رادياتور تبريد زيت الضاغط
رادياتور تبريد زيت الضاغط
يُعد رادياتور تبريد الزيت والهواء أحد المكونات الأساسية في الضاغط اللولبي. أثناء عملية ضغط الهواء داخل الضاغط اللولبي، ترتفع درجة حرارة الزيت والهواء بشكل كبير، ولذلك يجب تبريدهما، وتتم هذه العملية باستخدام الرادياتور.
يتكون رادياتور الضاغط اللولبي من قسمين:
- قسم لتبريد الهواء
- قسم لتبريد الزيت
توفر مجموعة صفوي الصناعية جميع أحجام رادياتورات الضواغط اللولبية، وفيما يلي مواصفات كل منها مع المخططات الفنية الخاصة بها.
رادياتور زيت الضاغط 4 – 7.5 كيلوواط
يُستخدم هذا الرادياتور للضواغط اللولبية التي تصل سعتها إلى 1200 لتر في الدقيقة.
- الأبعاد: 38 × 45.5 سم
رادياتور تبريد زيت الضاغط 7.5 كيلوواط
مناسب للضواغط اللولبية بسعة 7.5 – 15 كيلوواط، مثل:
- ضاغط لولبي 1200 لتر/دقيقة (7.5 كيلوواط)
- ضاغط لولبي 1800 لتر/دقيقة (11 كيلوواط)
- ضاغط لولبي 2500 لتر/دقيقة (15 كيلوواط)
- الأبعاد: 38 × 50 سم
رادياتور زيت الضاغط 15 كيلوواط
مناسب للضواغط اللولبية بسعة 18 – 22 كيلوواط.
- أقصى سعة تدفق: 3600 لتر/دقيقة (22 كيلوواط)
- الأبعاد: 49 × 65 سم
رادياتور الضاغط اللولبي 22 كيلوواط
رادياتور الضاغط 37 كيلوواط
مناسب للضواغط اللولبية بسعة تصل إلى 6400 لتر/دقيقة (37 كيلوواط).
- الأبعاد: 65 × 67.5 سم
رادياتور الضاغط 37 كيلوواط
رادياتور الضاغط اللولبي 45 – 55 كيلوواط
مناسب للضواغط اللولبية بسعة تصل إلى 9500 لتر/دقيقة (55 كيلوواط).
- الأبعاد: 76.5 × 80 سم
رادياتور تبريد زيت الضاغط اللولبي 55 كيلوواط
رادياتور زيت الضاغط 75 كيلوواط
رادياتور الضاغط اللولبي 75 كيلوواط
رادياتور تبريد زيت الضاغط اللولبي 90 – 110 كيلوواط
رادياتور تبريد زيت الضاغط 110 كيلوواط
رادياتور تبريد زيت الضاغط اللولبي 132 – 160 كيلوواط
رادياتور زيت الضاغط اللولبي 160 كيلوواط
رادياتور زيت الضاغط اللولبي 200 – 250 كيلوواط
مزايا رادياتور زيت الضاغط
1. كفاءة عالية
- التصميم المضغوط والألواح ذات الفتحات الضيقة تعزز تدفق الحرارة، مما يزيد من كفاءة التبادل الحراري.
2. سهولة الصيانة والتنظيف
- يمكن فك اللوحة المتحركة بسهولة عبر فك البراغي، مما يسهل تنظيفها أو استبدالها عند الحاجة.
3. أداء متعدد الوظائف
- بفضل الألواح المتعددة، يمكن تبريد عدة سوائل بشكل منفصل باستخدام مصدر تبريد واحد.
فوائد استخدام رادياتور زيت الضاغط
تقليل درجة الحرارة مما يزيد من عمر المكونات والمضخات.
تحسين كفاءة المحرك بفضل تحسين لزوجة الزيت.
تقليل استهلاك الوقود من خلال تحسين تدفق الزيت داخل المحرك.
إطالة عمر زيت الهيدروليك عن طريق تقليل درجات الحرارة الزائدة.
توفير الطاقة عبر تحسين عملية التبريد وتقليل فقدان الطاقة.