اجزای کمپرسور اسکرو، قیمت خرید اسکرو
اجزای کمپرسور اسکرو
هواساز (Airend) ، آنلودر، الکتروموتور، رادیاتور، فن خنک کننده رادیاتور، مخزن سپراتور، فیلتر سپراتور، فیلتر روغن، Plc، تابلو برق
نحوه کار کمپرسور اسکرو
ابتدا هوا از فیلتر هوا عبور کرده و وارد ایرند کمپرسور اسکرو می شود، در ایرند هوا فشرده شده و همراه روغن از ایرند خارج میشود و برای جدا سازی روغن از هوا ، این ترکیب وارد مخزن سپراتور می شود، هوا از روغن جدا می شود و وارد رادیاتور کمپرسور می شود تا دمای آن کاهش یافته تا وارد مخزن شود.
قیمت کمپرسور اسکرو
قیمت کمپرسور اسکرو و کیفیت آن وابسته به چند عامل است: کیفیت قطعات به کار رفته و روش صحیح مونتاژ کمپرسور هواسار های رایج در ایران عبارت اند از : ROTORCOMP ( روتور کمپ ) ساخت کشور آلمان TERMOMECANICA ( ترمومکانیکا ) ساخت کشور ایتالیا فولی های الکتروموتور و ایرند حتما باید بالانس شده باشند ، قبل از تحویل دستگاه از خریدار حتما این مورد را چک کنید. قطعات الکتریکی تابلو برق باید متناسب با قدرت الکتروموتور در نظر گرفته شوند شاسی کمپرسور و تمام محل های نصب پیچ و اتصالات حتما باید با خم و برش لیزر ایجاد شده باشند
خط کامل تولید هوای فشرده به وسیله کمپرسور اسکرو
یک خط کامل متشکل است از کمپرسور اسکرو ، مخزن ذخیره هوا و سیستم تصفیه هوا ( حذف رطوبت و روغن) ابتدا هوای محیط توسط کمپرسور مکش می شود و جهت ذخیره سازی و افزایش یافتن فشار وارد یک مخزن ذخیره هوا می شود. هوای کمپرسور دارای مقدار زیادی رطوبت است . این آب و رطوبت می بایست قبل از انتقال به خطوط انتقال هوا و ورود به خط تولید از هوا جدا شود. در غیر این صورت باعث خرابی و آسیب دیدن ماشین آلات می شود. تله آبگیر و درایر دو ابزاری هستند که برای حذف آب و رطوبت مورد استفاده قرار می گیرند. تله آبگیر بهتر است قبل از مخزن کمپرسور نصب شود. هنگامی که هوا با دبی زیاد وارد تله آبگیر می شود بر اثر نیروی گریز از مرکز قطرات درشت آب از هوا جدا می شود و در پایین ظرف قرار می گیرند اما تله آبگیر به تنهایی نمی تواند هوا را به صورت کامل خشک کند . تله آبگیر تنها ۲۰ درصد از آب موجود در کمپرسور را حذف می کند. برای حذف کامل آب می بایست از درایر ( خشک کن ) استفاده کرد. درایر تبریدی بر اثر فرایند سرمایش رطوبت را از هوا جدا می کند.
تعمیرات کمپرسور اسکرو
چرا بعضی از هواساز های کمپرسور اسکرو با مشکل مواجه می شوند؟
عمده مشکلات به وجود آماده در هواساز کمپرسور های اسکرو ناشی از عدم رعایت نکات ظریف در مونتاژ کمپرسور اسکرو است . در اینجا به چند نمونه از دلایلی که سبب خرابی هواساز می شود اشاره می کنیم.
- هم راستا قرار نگرفتن شفت و فولی الکتروموتور و هواساز در تمام محور های سه گانه X , Y , Z
- محاسبه غلط دور چرخش شفت هواساز
- ساختار غلط شاسی و ستون های ساختار بدنه کمپرسور به گونه ای که بعد از گذشت یکسال هم راستایی شفت الکتروموتور و هواساز از بین می رود و نیروی بسیار زیادی در محور Z روی شفت هواساز وارد می شود و باعث انحراف شفت و خراب شدن پکینگ ها و روغن ریزی هواساز می شود.
نکته ۲ : چگونه می توان از انتخاب صحیح مدل هواساز اسکرو توسط شرکت سازنده دستگاه اطلاع پیدا کنیم؟
هر یک از مارک های هواساز اسکرو دارای یک نام و شماره هستند . به طور مثال هواساز های ROTORCOMP با نام EVO ( ایوُ ) شناخته می شوند و سایز بندی آنها بر اساس حجم تولید هوا به صورت EVO 3 ، EVO 6 ، EVO9، EVO15 و EVO28 است. هر یک از مدل ها دارای یک جدول مشخصات است که نشان می دهد این هواساز حداکثر چه حجم هوایی را می تواند تولید کند و حداکثر با چه الکتروموتوری کار می کند علاوه بر این هر یک از مدل ها دارای یک گراف فنی می باشد که نشان می دهد با چه دور گردشی چه حجم هوایی تولید می شود. در ادامه این جداول برای هر یک از مارک ها نشان داده ایم.
مدل های مختلف ایرند ( هواساز ) روتور کمپ ROTORCOMP
| نام مدل | حداکثر قدرت الکتروموتور | حداکثر حجم هوای قابل تولید | حداکثر حجم هوای قابل تولید | وزن تقریبی |
| EVO 2 | ۱۱ kw – ۱۵ hp | ۱٫۶ m3/min | ۱۵ Bar | ۱۵ Kg |
| EVO 3 | ۱۸٫۵ kw – ۲۵ hp | ۲٫۸ m3/min | ۱۵ Bar | ۲۱ Kg |
| EVO 6 | ۳۷ kw – ۵۰ hp | ۵٫۵ m3/min | ۱۵ Bar | ۴۵ Kg |
| EVO 9 | ۵۵ kw – ۷۵ hp | ۸٫۴ m3/min | ۱۵ Bar | ۶۸ Kg |
| EVO 15 | ۹۰ kw – ۱۲۵ hp | ۱۴٫۴ m3/min | ۱۵ Bar | ۱۲۶ Kg |
| EVO 28 | ۱۶۰ kw – ۲۱۰ hp | ۲۶ m3/min | ۱۵ Bar | ۲۶۹ Kg |
چگونه متوجه شویم که واحد هواساز ( AIREND ) برای کمپرسور اسکرو کوچک نیست و یا با حداکثر دور کار نمی کند؟
تمام هواساز ها دارای یک گراف و جدول عملکرد هستند. این جدول نشان می دهد که هواساز برای تولید یک حجم مشخص هوا باید چه الکتروموتوری داشته باشد و با چه دوری به گردش آید همواره از فروشنده بخواهید این گراف را در مورد هواساز کمپرسور به شما نشان دهد. همچنین از فروشنده بخواهید اندازه دقیق قطر فولی الکتروموتور و هواساز را به شما بگویید . به این صورت می توانید با دیدن گراف هواساز متوجه شوید آیا هواساز مناسبی برای کمپرسور انتخاب شده است یا هواسازی برای کمپرسور نصب شده است که برای تولید هوا باید با حداکثر دور به گردش آید. گراف زیر مربوط به ایر اند EVO 9 است. در اینجا نحوه تحلیل این گراف را به شما نشان می دهیم. در تصویر زیر دو جدول نشان داده شده است. جدول بالا دارای دو محور است محور افقی نشان دهنده دور هواساز است و محور عمودی میزان هوای تولیدی را نشان می دهد. جدول پایین دارای دو محور است محور افقی نشان دهنده دور گردش هواساز و محور عمودی بر اساس قدرت الکتروموتور و بر اساس کیلووات مدرج شده است در این جدول منحنی هایی وجود دارد که هر یک مربوط به یک فشار مشخص است. در صورتی که یک کمپرسور اسکرو با الکتروموتور ۳۷ کیلووات را می خواهید بررسی کنید کافی است در جدول پایین یک خط افقی از روی بخش الکتروموتور ۳۷ کیلووات رسم کنید تا منحنی فشار ۷ بار قطع کند . از این نقطه یک خط عمودی رسم کنید تا خط اریب در جدول بالا را قطع کند. از این نقطه یک خط افقی رسم کنید تا محور عمودی نشان دهنده حجم تولید هوا را قطع نماید. بر این اساس جدول نشان دهنده این مطلب است که با انتخاب یک الکتروموتور ۳۷ کیلووات، در صورتی که قطر فولی هواساز را به گونه ای انتخاب کنیم که هواساز اسکرو ۴۵۰۰ دور بزند ، هوادهی کمپرسور در فشار ۷ بار ۶٫۴ متر مکعب در دقیقه خواهد بود.
