رادیاتور کمپرسور اسکرو
هنگام فشرده سازی هوای موجود در کمپرسور به دلیل اینکه انرژی بین ذرات روغن و هوا بسیار بالا است جهت انتقال دمای تولید شده به محیط از رادیاتور کمپرسور اسکرو استفاده میشود. رادیاتورها در کمپرسور اسکرو شامل یک بخش خنککننده هوا و بخشی برای خنک کردن روغن میشود. رادیاتور روغن کمپرسور از دو قسمت اصلی ساخته شده که برای انتقال دمای هوا و روغن کارایی دارد. این روغن که شباهت زیادی به رادیاتور آب ماشین دارد به شکل مجزا و همزمان نیز کار میکند. این روغن مزایایی چون راندمان بالای دستگاه، تعویض و پاکسازی آسان، کاهش دمای روغن و هوا، طولانیتر کردن راندمان موتور و … دارد.
رادیاتورهای کمپرسور اسکرو از پرههایی با فاصله کم ساخته شده و هوا مدام بین آنها در جریان است.
قیمت رادیاتور کمپرسور هوا اسکرو
تعیین قیمت رادیاتور کمپرسور هوا به عوامل مختلفی بستگی دارد از جمله:
- جنس رادیاتور
- کیفیت ساخت آن
- سایز رادیاتور
- مدل و برند پرههای آن
انواع کمپرسور
آیا تا به حال به این فکر کردهاید که واژه کمپرسور به چه معنا است؟ اجزای آن چیست و در کجا و به چه دلیل استفاده میشود؟
در واقع کمپرسور به معنای لغوی فشرده کننده است. بدان صورت که فشار گاز یا مایع را با کم کردن حجم آن متراکم میکند. کارکرد این دستگاه به کمک انرژی مکانیکی بوده و پس از فشرده کردن سیال موردنظر، دمای هوا افزایش یافته و هنگام خروج آن، یک سیستم خنککننده دمای آن را کاهش میدهد.
بهطور کلی کمپرسورها را میتوان به دو دسته کلی تقسیم کرد که عبارتند از:
- کمپرسورهای دینامیکی (کمپرسورگریز از مرکز،کمپرسورهای جریان محوری و فنها)
- کمپرسورهای با جابجایی مثبت (کمپرسورهای رفت و برگشتی و چرخشی)
- انژکتورها
نحوه کار هریک از این کمپرسورها منحصربهفرد است و مجددا خود به زیرشاخههای دیگری تقسیم میشوند. در این مطلب قصد داریم به معرفی کمپرسورهای اسکرو که زیردسته کمپرسورهای چرخشی میشوند، هواساز اسکرو و رادیاتور کمپرسور اسکرو بپردازیم.
کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای اسکرو بر اساس مکانیزمی متشکل از دو پیچ متصلکننده به نام روتور ساخته شدهاند. نحوه کار این سیستم بدین صورت است که با چرخش روتورها، هوای خروجی به دهانه ورودی کشیده میشود و حجم بین دو قسمت گوشوارهای (لوب) کمپرسور را پر میکند. هنگامیکه فضای بین دو لوب پر میشوند، مکش متوقف شده و متراکم خواهد شد. هنگامیکه فشردهسازی به حد موردنظر رسید، سیال فشرده شده به همراه روغن وارد مخزن سپراتور میشود و از یکدیگر جدا خواهند شد. هوا وارد رادیاتور شده تا دمای آن کنترل شده و پایین آید. سپس هوا از سپراتور خارج شده و به طور کامل از طریق درگاه خروجی تخلیه میشود. از این کمپرسور به منظور تامین هوای فشرده بیش از 1000 لیتر بردقیقه استفاده میشود و به مدت 24 ساعته کار میکند.
مزایای کمپرسور اسکرو
- صدای کم در مقایسه با کمپرسور پیستونی
- قابلیت کار بیوقفه
- خروجی هوای صاف
- دوام زیاد دستگاه
- برخورداری از سیستم کنترل پی.ال.سی
اجزای کمپرسور اسکرو
- فیلتر هوا
- آنلودر که مسئول کنترل هوای ورودی به هواساز اسکرو است
- ایرند
- مخزن سپراتور
- رادیاتور کمپرسور
قیمت کمپرسور اسکرو
قبل از خرید کمپرسور اسکرو لازم است ابتدا فشار و حجم هوای تولید کمپرسور فعلی خود را بررسی کنید تا متناسب با آن کمپرسور اسکروی جدید را خریداری کنید. بهتر است اگر کمپرسور پیستونی دارید آن را با کمپرسور اسکرو تعویض کنید. قیمت کمپرسور اسکرو باتوجه به کیفیت قطعات به کار رفته و مونتاژ کمپرسور تعیین میشود.
هواساز اسکرو
همانطور که در فوق بدان اشاره کردیم ایرند که یکی از اجزای کمپرسور اسکرو است، واحد هواساز و مهمترین قطعه نیز است که کار فشردهسازی هوا را به عهده دارد. این قطعه دو روتور نر و مادگی و پوسته چدنی دارد.
ایرند اسکرو روغنی بوده و هنگام گردش روغن نباید کمتر از 30 ثانیه بدون روغن کار کند زیرا موجب گیرپاژ خواهد شد. حداقل فشار هواساز اسکرو بین 5 و 15 بار است.
قیمت هواساز اسکرو
ایرند یا هواساز کمپرسور درحقیقت عضو اصلی کمپرسور است. هواسازها در کشور ما یا آلمانی هستند یا ایتالیایی. درنتیجه قیمت دقیق آن با توجه به کیفیت و کشور سازنده هواساز متغیر خواهد بود.
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگو شرکت کنید؟نظری بدهید!